Als das Schiff 1960 vom Stapel lief, war es mit 316 Metern Länge nicht nur der längste Oceanliner, der je gebaut worden war.Es war wahrscheinlich auch das letzte eingesetzte Passagierschiff, das noch speziell für den Transatlantik-Liniendienst gebaut worden war. Das hochwertige Fertigmodell des Schiffsgiganten wurde aus Metall und Kunststoff gefertigt. Es präsentiert sich auf einem beschrifteten Sockelfuß.
