Zürich 2002. Die Technikbegeisterung des 19. Jh. stellte die Forderung auf, Spielzeug müsse lehrreich sein. Mit der Eröffnung der ersten öffentlichen Bahnlinien 1829 in England und 1835 in Deutschland entstand ein Markt für Miniaturnachbildungen der Eisenbahnen, der sich mit fortschreitender Industrialisierung rasant entwickelte und vor allem in Nürnberg zur Gründung zahlreicher, auch exportorientierter Spielzeughersteller führte. Der anerkannte holländische Sammler Schiphorst beschränkt sich in diesem Buch auf die goldenen Jahre der Blechspielzeug-Eisenbahnen zwischen 1850 und 1909, bevor die handbemalten Einzelstücke allmählich von der Massenproduktion abgelöst wurden. Die Auswahl orientiert sich an den Faktoren Originalzustand, Schönheit und Seltenheitswert. Informative Einleitungen und detaillierte Bildlegenden runden das Nachschlagewerk ab.
