Als Volvo Ende 1991 die 240er Limousine vom deutschen Markt nahm, war die Aufregung groß. Mit dem eckigen Volvo verband man eine Ewigkeitsgarantie und rechnete fest damit, dass die Schweden dieses Auto für alle Zeiten bauen würden. Dieses Auto, das im schwedischen Slang noch heute »Sosselådan« (Sozi-Kiste) heißt, war etwas für besonders charaktervolle Menschen. Kantig und abgrundtief uneitel. Nicht einfach zu verstehen, keine weiche Schale, dafür rauer Kern.
