1964 bekam der wackere Renault R8 eine rasante Variante zur Seite gestellt, den R8 Gordini. Seinem Namen verdankt er dem Tuner Amédée Gordini. Gegenüber dem Vorgänger verbesserte man die Bremsen und verdoppelte die Motorleistung auf 95 PS, womit der Wagen 170 km/h erreichte. Mit diesem legendären Wagen gewinnt Jean Vinatier die Rallye Korsika 1964. 1965 und 1966 fuhr der Wagen wieder an der Spitze und übertrumpfte bei diesem Rennen sogar den Porsche 911. Wie das Original zeigt das Modellfahrzeug die beiden legendären weißen Streifen auf blauem Hintergrund. Sie machen das Fahrzeug unter Tausenden unverwechselbar.
