Wie kaum ein anderes Auto steht der W116 für den erfolgreichen Autobau der 70er Jahre in Deutschland. Der mutige Schritt in die Zukunft zeigt sich im neu konstruierten Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und bei der hinteren Diagonalpendelachse. 156 PS und das Kofferraumvolumen einer deutschen Schrankwand nehmen die Furcht vor Fernstrecken. Die Spitzengeschwindigkeit beträgt Spitze 200 km/h. Ab 1978 war der W116 das weltweit erste Fahrzeug mit einem voll elektronisch geregelten ABS von Bosch.