Der Mercedes L 608 D zählte zur Baureihe T 2 von Daimler-Benz. Da er ab 1991/92 im Werk Düsseldorf gebaut wurde, wird er auch oft als Düsseldorfer Transporter oder »DüDo« benannt. Der größte Teil der T-2-Transporter und so auch der 608 D, der von 1968 bis 1986 produziert wurde, mit dem ab 1968 verfügbaren Reihenvierzylinder-Dieselmotor des Typs OM314 mit 3780 ccm ausgestattet, der es auf eine Spitzenleistung von 80 PS bzw. einige Jahre später 85 PS brachte. Dieses besonders schöne blau lackierte Modell eines L 608 D diente als Abschleppwagen und weist eine großzügige Ladefläche, die sich kippen lässt, sowie eine Vorrichtung zum hochziehen von defekten Fahrzeugen hinter der Fahrerkabine auf. Zudem verfügt es über Warnlichter auf dem Dach, um auf sich aufmerksam zu machen.
